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T6娱乐注册_思“天下无桥长此桥”--问“特色富豪”当作何感想
发布日期 : 2017-06-15编辑 : T6娱乐注册|T6娱乐|T6娱乐平台 浏览次数 :

思“天下无桥长此桥”

问“特色富豪”当作何感想

桥是路的命,桥是路的魂。

中国是桥的故乡,至今留存上百座古桥。但1961年国家公布第一批180处全国重点文物保护单位,仅赵县安济桥、永通桥,晋江县安平桥(五里桥)入列古桥,泸定桥和卢沟桥是列在“革命纪念建筑物”中。就凭安平桥(五里桥)能堂而皇之跻身“古桥三甲”,足见卓尔不凡。

一、长龙卧波七彩 彩虹古今飞接

安平桥因桥长约5华里,俗称“五里桥”。要说这五里桥凭啥跻身“古桥三甲”,请听慢慢道来。

这是举世罕见的梁式石桥。材料科学是一切科学的基础,五里桥建桥材料全用的花岗岩,如此规模化的运用花岗岩,还是巨型条石花岗岩与一桥,这本身就是世界建筑史上的奇观,也显现出石桥的庄重、高贵、大气、古朴、不凡。

细观桥梁结构下部的石墩,用花岗岩巨石梁横直交错叠砌,就直铺了3500多条。再观那由1300多条石板铺就的桥面,每块石板都长5-11米,宽0.6-1米,厚0.5-1米,重4-5吨,最大则重25吨,桥面横宽用5-8条大石板铺架。如此用巨石石材建造石墩,如此用巨大条石铺就桥面,又如此独特造型,谁看了不被震撼?谁能夺此风采?

这是中古世界最长的桥。安平桥位于福建晋江安海镇,始建于南宋绍兴八年(1138年),按《石井镇安平桥记》所述:“其长八百十有一丈,其广一丈有六尺”,如此说来,建桥之初,桥长应2433米。

该桥的建成刷新了两项世界纪录:当时世界第一长桥;古代最长的梁式石桥。即使1905年郑州黄河大桥的建成通车,在中国打破了五里桥的长度,但该桥作为饱经千年风雨的“梁式石桥”的长度,作为世界现存最长古石桥,将无疑成为终极荣耀的世界纪录。

现五里桥中亭——“水心亭”石柱上有楹联:“世间有佛宗斯佛,天下无桥长此桥。”敢放言:“天下没有长过此桥的桥”,此言,震烁古今!

桥梁设计和造桥工艺先进。安平桥有疏水道362孔,桥墩361个,看似设计简单,T6娱乐,实是泉州设计最科学的桥梁。桥跨五个港道,按深浅、水流、滩土,海潮和洪水流速流向不同,采取了因地制宜设置桥墩位置和形状,筑成方形、单边船形及双边船形。方形桥墩筑置水流较缓浅海;单边船形墩尖头迎潮流急,背潮水流缓一头为方;双边船形墩,两端呈尖形,状如舟筏,筑在水流湍急而港面较宽的主要港道之间。

造桥所用的巨大条石,从相距9海里的大佰岛开采海运而来,这些桥梁石板最长11米。工匠们利用潮汐的涨落,控制运石船只的位置,把石板架装上去,这与现代浮运架桥法相同。1000多年前,就巧妙运用潮汐涨落规律,区别不同部位的受力,采取形态各异的桥墩结构,以缓和海潮冲击,确实显示了精湛的造桥水平。安平桥以先进的造桥技术,占据了中国桥梁史上的重要地位。

第一跨海大桥和第一海港大桥。古时晋江安海镇和南安水头镇之间,隔一海沟,海面六七里宽:“飓风潮波,无时不至,船交水中,进退不可,失势下颠,漂垫相保,从古已然,大为民患。”。这座中国古代第一跨海大桥建成,“天堑变通路”,让“千百年来民免病涉”提供坦途,过往商旅,“车者、徒者、载者、负者、往者、来者,祈祈舒舒,无所濡壅。”

宋朝泉州港是世界第一大港,被联合国认定为中国海上丝绸之路起点。泉州港是“三湾十二港”的总称,“十二港”除石井港,均在晋江。兴建安平桥,我国现存最长的海港大石桥,拉近了安海港与附近八港的距离,提高了港口商品聚散速度,还提高了安海港在泉州诸港中的地位,繁荣了世界第一大港--泉州港。长盛不衰,直至明清。

这是一座桥梁“秀”。相比一般的桥梁,安平桥是集合桥梁建筑诸功能的立体“秀”。

作为建筑功能,突破了纯为车辆行人等通行的桥梁属性。史载,建桥人考虑桥跨度长,来往过桥行人需要歇脚,就在整座桥的东、西、中部,T6娱乐注册,分别设五座凉亭供人休息,并配有菩萨像。桥上有塔有庵、亭台楼榭,集园林、休憩、景观、观景、交通、运输为一体。桥中间的“水心亭”规模最大,T6娱乐客服端下载,它是晋江与南安的分界处坐标。

作为建筑工艺,更集桥梁建筑之大全。从桥梁设计的上下部结构、支座和附属构造物的精妙组成,到建筑工艺的成熟、建造标准的严格、建筑手段的先进,特别是桥梁艺术的负载,都是立体的“秀”。无论雕工精湛的狮虎龙兽、佛像将军、亭台楼榭等,都是宋代石雕艺术精华。至于桥梁与两边水中建有的对称四座方形石塔,一座圆形翠堵婆塔之呼应,将五里桥的建筑艺术厚重和轻灵地做了展现。

胜景靓丽千年。一条长桥如虹,胜景无限千年,遥想当年如此多娇江山。


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